Пятилетка больших строек
29.06.2026Губернатор Василий Орлов выступил с отчетом перед Заксобранием о работе правительства региона за последние пять лет
3 трлн рублей инвестиций, 1,1 трлн рублей ВРП, мосты через Амур и Зею, 3 путепровода через Транссиб, новый пассажирский терминал аэропорта Благовещенск, создание газохимического кластера, рекордные показатели в АПК и новый завод-миллионник по переработке сои в Белогорске — главные итоги в экономике Амурской области за 5 лет озвучил губернатор Василий Орлов в своем отчете перед Заксобранием. Отчет состоялся в рамках заседания амурского парламента, которое стало последним для действующего созыва — в сентябре пройдут новые выборы.
Развитие вопреки стихии и пандемии
Ежегодный отчет главы региона традиционно прошел в ОКЦ и собрал членов правительства, руководителей федеральных структур, глав муниципалитетов, руководителей крупных предприятий, представителей общественности, волонтерских организаций и СМИ.
Однако в начале выступления губернатор предупредил: сегодняшний отчет о работе правительства области будет отличаться от предыдущих.
— В этом году истекает срок полномочий 8-го созыва депутатов Заксобрания. В сентябре состоятся новые выборы. Поэтому сегодня я расскажу об итогах работы правительства и Заксобрания за прошедшие 5 лет, — отметил Василий Орлов и начал со слов благодарности депутатам. — Считаю, что весь этот срок мы отработали единой командой: несмотря на все сложности, регион получил хороший импульс развития.
Губернатор напомнил, что созыв приступил к работе осенью 2021 года, когда регион ликвидировал последствия мощного паводка, от которого пострадало больше 12 тысяч амурчан. Также в самом разгаре была пандемия коронавируса, а буквально через полгода началась СВО.
— Все эти вызовы потребовали от правительства и Заксобрания оперативных, дополнительных решений. К счастью, человеческая память так устроена, что мы привыкли вспоминать только хорошее. Поэтому сегодня сосредоточимся не на сложностях, а на главных результатах, которых нам удалось добиться за эту пятилетку, несмотря ни на что, — подчеркнул Василий Орлов.
Рекорды инвестиций и президентские проекты
Глава Приамурья начал с экономики и инвестиций. Амурская область последние годы является лидером на Дальнем Востоке по привлечению инвестиций: за 5 лет в экономику вложено более 3 трлн рублей.
— По итогам 2025 года мы вошли в десятку лучших регионов России по привлечению инвестиций, их объем превысил 1 трлн рублей. Сегодня в регионе реализуется более 70 проектов в таких приоритетных отраслях, как логистика, газохимия, энергетика, сельское хозяйство, туризм, — рассказал губернатор.
Средние темпы экономического роста Амурской области за 5 лет превышают среднероссийские, а главный экономический показатель — валовой региональный продукт — вырос в 2 раза и достиг в 2025 году 1,1 трлн рублей.
— Таких высоких темпов роста мы добились благодаря развитию газохимического кластера, запуску новых логистических объектов, добыче полезных ископаемых и рекордам в сельском хозяйстве, — отметил Василий Орлов.
Три стратегических для региона проекта — космодром Восточный, газохимический кластер и Восточный полигон железных дорог — реализуются по прямому поручению президента России Владимира Путина.
— Благодаря этому Амурская область находится в центре внимания руководства страны. Регулярно мы встречаем высоких гостей: президента, премьер-министра, членов Правительства России, представителей Совета Федерации и Госдумы. Каждый визит не только дает региону новые возможности, но и накладывает на нас дополнительную ответственность, — акцентировал губернатор.
Мосты помогают развитию экономики
За прошедшую пятилетку Амурская область стала регионом больших строек и международных проектов, заявил Василий Орлов. И одним из главных стал международный автомобильный мост через Амур.
— Он имеет для нас стратегическое значение и открывает большие возможности по сотрудничеству с Китаем. Мост заработал в 2022 году, и объем грузоперевозок по нему стабильно растет. Из Амурской области на экспорт идет продукция газоперерабатывающего завода, сельского хозяйства, продукты питания. В перспективе к ним добавятся полимеры, — сообщил губернатор. — В конце 2025 года в предмостовой зоне мы достроили современный пункт пропуска «Кани-Курган», для движения были открыты сразу 16 полос. Сейчас границу России и Китая ежедневно могут пересекать более 600 грузовых автомобилей, с выходом на полную мощность показатель составит 850 транспортных средств в сутки.
— Мы сравниваем пункт пропуска «Кани-Курган» с другими и видим, что перевозчики всё чаще выбирают наш мост, — подчеркнул Василий Орлов.
Еще один важный инфраструктурный объект получил Благовещенск — мост через реку Зею. В 2020 году Василий Орлов обращался с вопросом по его строительству к президенту России: старый мостовой переход находился в аварийном состоянии. Владимир Путин просьбу амурского губернатора поддержал и поручил Правительству России ускорить финансирование строительства объекта.
— Благодаря профессиональной работе подрядчика мост был сдан в эксплуатацию с опережением на год, несмотря на сложности с наводнением 2021 года и экономическими санкциями. Также была проведена комплексная реконструкция улицы Горького с заменой асфальта, сетей, коммуникаций, а также с благоустройством. Сегодня въезд в Благовещенск через новый мост стал еще одной визитной карточкой города, — подчеркнул глава региона.
«Аэропорт и трасса — новые визитные карточки Благовещенска»
Новый пассажирский терминал аэропорта Благовещенска, который принял в апреле первые рейсы, — еще один ключевой инфраструктурный проект региона за последние 5 лет. Старт его работе дал лично президент России.
— Мы работали над развитием аэропорта несколько лет. Была построена вторая взлетно-посадочная полоса, расширен перрон, модернизирована вся аэронавигационная инфраструктура. Сегодня наш аэропорт способен принимать самолеты всех типов. Новый пассажирский терминал отвечает всем современным требованиям и оснащен по последнему слову техники, — отметил Василий Орлов. — За последние 5 лет пассажиропоток аэропорта вырос больше чем в 2 раза: в 2019 году он принял 440 тысяч пассажиров, а в течение 2025 года впервые был зарегистрирован миллионный пассажир.
Сегодня по поручению президента ведется реконструкция автодороги из Благовещенска в аэропорт: дорожники расширят 17 км трассы до 4-х полос движения с разделением потоков, круговыми развязками и новым освещением.
— Эта дорога также станет еще одной визитной карточкой Благовещенска. Гости, которые к нам прилетают, будут въезжать в город по современной и безопасной трассе, — уверен глава Приамурья.
«Золотой каток» — за эффективность в дорожной отрасли
Дорожная отрасль, в которой за последние годы были достигнуты рекордные показатели, стала одной из ключевых тем доклада губернатора.
— Амурская область дважды за последние 5 лет получала награду федерального правительства «Золотой каток». Она дается за качественное планирование, ремонт и содержание дорог, — сообщил губернатор. — За успехи такие регионы, как мы, дополнительно получают финансирование по линии Минтранса России на строительство и ремонт дорог. В этом году объем дорожного фонда области составит 18 млрд рублей, из которых более 7 млрд — это средства федерального бюджета.
Основной упор дорожники делают на ключевые региональные трассы: Благовещенск — Бибиково, Екатеринославка — Тамбовка — Константиновка, Благовещенск — Свободный, Зея — Тыгда, Благовещенск — Гомелевка. Ежегодно правительство увеличивает финансирование муниципальных дорог: почти треть средств дорожного фонда направляется на развитие дорог местного значения. Основной акцент делается на 25 опорных населенных пунктов.
«Начнем строительство путепровода в Благовещенске»
Говоря о развитии транспортной инфраструктуры, губернатор напомнил: за последнюю пятилетку в регионе построили сразу 3 путепровода через Транссиб: в Свободном, Новобурейском и Серышеве. Ведется строительство путепровода в Белогорске, подрядчик идет с опережением графика, объект планируют сдать в следующем году. В планах — Завитинск и Возжаевка.
— Еще один путепровод мы построим в городе Благовещенске, уже начато его проектирование. Недавно я докладывал об этом проекте президенту, и Владимир Владимирович поручил включить его строительство в 6-летний план дорожной деятельности России. В планах начать строительство в 2029 году, — подчеркнул глава Приамурья. — Новый путепровод свяжет центральную часть города с Северным микрорайоном, где сегодня идет активное строительство жилья и соцобъектов. В перспективе там будет жить более 42 тысяч человек, появится новая школа, поликлиника, торговые центры.
Газохимия, «зеленая энергетика» и золотые перспективы
Также глава региона рассказал о развитии новой отрасли — газохимии, которая сформировалась в регионе за последние годы благодаря строительству в Свободненском районе Амурского газоперерабатывающего завода и Амурского газохимического кластера.
— Строительство инновационных предприятий велось несколько лет, сейчас эти мегапроекты вышли на финишную прямую. Амурский ГПЗ — один из мировых лидеров по переработке природного газа. Метан, этан, пропан, бутан и гелий с завода идут на экспорт, до конца года предприятие выйдет на полную мощность, — сообщил губернатор. — АГХК станет одним из крупнейших в мире предприятий по производству полиэтилена и полипропилена. Первую продукцию — полимеры — завод выдаст уже в ближайшие месяцы.
Газовый кластер станет вторым по мощности в мире и будет производить 42 млрд кубометров газа и 2,7 млн тонн полимеров в год.
Благодаря развитию газохимического кластера хороший импульс получила газификация Амурской области: за 5 лет показатель вырос с нуля в 2020 году до 8% в 2025-м.
— В прошлом году стартовала социальная газификация частных домов. Первыми участниками стали Свободный и село Новоивановка Свободненского округа. С этого года возможность газифицировать свои дома получили жители Благовещенска и села Чигири, подано больше 3 тысяч заявок на подключение. На примере Свободного мы видим, как газификация дома площадью 90 квадратных метров позволяет сэкономить на отоплении около 70 тысяч рублей в год, — привел статистику глава региона.
«Уверен, что наши жители видят реальные перемены»
Также Василий Орлов рассказал об итогах работы в сельском хозяйстве, жилстроительстве, развитии международного сотрудничества и туризма. Отдельный блок губернатор посвятил поддержке соцсферы, образованию и спорту.
— За время отчета я тезисно рассказал об итогах развития региона по приоритетным направлениям. За эти годы было сделано немало. Уверен, что наши жители видят реальные перемены, — подчеркнул глава региона. — Амурская область — это регион больших возможностей, в котором сегодня можно строить успешную карьеру, создавать семьи, воспитывать детей и быть уверенным в завтрашнем дне. Но, конечно, нам еще многое предстоит сделать. Я уверен, что и 9-й созыв депутатов продолжит конструктивную работу совместно с правительством региона. Мы с вами делаем одно общее дело и хотим, чтобы развивалась наша Родина, наша Амурская область. Сейчас Россия переживает непростой исторический момент. Но мы знаем, что после всех испытаний наша страна выйдет победителем. Наша задача сделать всё, чтобы приблизить этот момент.
От рекордов АПК до арендного жилья
Главные достижения, озвученные в отчете губернатора Василия Орлова, прокомментировали члены регионального правительства.
Олег Турков: «Наши аграрии умеют работать и знают, как получить результат»
«По всем направлениям сельское хозяйство активно двигается вперед. Амурские аграрии умеют работать и знают, как получить результат», — уверен заместитель председателя правительства, министр сельского хозяйства Амурской области Олег Турков.
АПК за последнюю пятилетку существенно увеличил обороты. Были достигнуты рекордные показатели по валовому сбору и урожайности. Объем продукции увеличился вдвое и составил около 102 млрд рублей.
— В 2025 году регион в очередной раз подтвердил свое лидерство на Дальнем Востоке: амурские предприятия произвели до 30% всего объёма сельхозпродукции в ДФО, – заявил Олег Турков. — В прошлом году впервые в истории собрано 2 млн 300 тысяч тонн зерновых и сои. Урожайность бобовых в ряде хозяйств превысила 30 ц/га. Высокие показатели достигнуты в молочном животноводстве, на 17 тысяч тонн увеличилось производство молока. В первую очередь этот показатель достигнут благодаря запуску новых ферм: было построено 3 фермы на 3600 голов дойного стада. В процессе строительство еще одного молочного предприятия, в планах — еще 2 мегафермы.
Серьезный импульс для дальнейшего развития сельского хозяйства региона даст маслоэкстракционный завод группы компаний «Содружество». Его запуск намечен в этом году. Он станет самым крупным заводом в Сибири и на Дальнем Востоке, его мощность составит 1 млн тонн масличных культур в год.
По программе «Комплексное развитие сельских территорий» развиваются и благоустраиваются села. В рамках этой программы 420 молодых семей получили или приобрели жилье в сельской местности. Благодаря региональной программе строительства жилья для специалистов агропрома сельхозпроизводители строят для своих сотрудников дома и получают компенсации из областного бюджета. За 5 лет построено больше 150 коттеджей.
Минсельхозу удалось выстроить систему подготовки специалистов от школы до вуза. В прошлом году в регионе были открыты первые 8 агротехнологических классов в 6 школах. Всего планируется создать 175 профильных агроклассов в 30 населенных пунктах.
Дмитрий Калугин: «В регионе введено более 2,4 млн квадратных метров жилья»
По итогам 2025 года Амурская область сохраняет лидирующие позиции в строительной отрасли России. Регион занял 1 место по вводу недвижимости, показатель качества городской среды перевыполнен более чем на 140% от плана. За последние годы в регионе введено более 2,4 млн кв. м жилья.
«С 2023 года наш регион приступил к реализации программы «Доступное арендное жильё в ДФО и Арктике». До 2027 года на территории области будет построено более 2,5 тысячи арендных квартир — максимальный показатель среди регионов Дальнего Востока, — отметил министр строительства и архитектуры Дмитрий Калугин. — С каждым годом растет количество введенных социальных объектов. Так, в текущем году министерство сопровождает реализацию 65 объектов социнфраструктуры с общим финансированием 8,8 млрд рублей».
За 5 лет построено, реконструировано и отремонтировано более 200 школ, детсадов, культурных и спорткомплексов. Особый приоритет уделяется здравоохранению: в строительстве находятся 18 объектов на сумму 2 млрд рублей.
Светлана Яковлева: «Цифры, которые привел губернатор, показывают реальную динамику в образовании»
«Василий Орлов знает сферу изнутри — он вырос в педагогической семье и сам имеет педагогическое образование. Поэтому здесь он разбирается предметно. Цифры, которые привел губернатор, показывают реальную динамику», — подчеркнула зампред правительства, министр образования и науки Приамурья Светлана Яковлева.
За 5 лет в области построили 4 новых детсада — в Благовещенске, Чигирях, Магдагачах и Екатеринославке. Проблема очередности для детей от 3 до 7 лет решена. Большую помощь в ее решении также оказали негосударственные учреждения. «Для нас дошкольное образование — это уже не просто присмотр и уход — это развитие: изучение китайского языка, робототехника, раннее выявление талантов», — подчеркнула министр.
За 5 лет в Амурской области построено 4 новые школы — в Свободном, Благовещенске и селе Чигири, еще 2 — возводятся. По мастер-планам городов намечено строительство 9 школ в Свободном, Белогорске и Благовещенске. Капремонт успели провести в 18 школах, а на очереди — еще 35.
— Результаты ЕГЭ-2026 подтверждают динамику: рекордное число стобалльников и высокобалльников по предметам естественно-научного цикла, особенно по химии. Это прямое следствие повышения квалификации педагогов и вложений в условия обучения, — подчеркнула Светлана Яковлева.
Под запросы реальной экономики перестроилась система среднего профобразования. Средний балл аттестата абитуриентов в колледжах вырос до 4,5 балла, конкурс на отдельные специальности достигает 12 человек на место и выше. Свой результат дали создание современных мастерских, ремонт колледжей и повышение качества подготовки кадров. Общий процент трудоустройства превысил 90%.
Повысить уровень высшего образования также поможет международный университетский кампус «Амур» — регион уже подготовил и подал заявку на его строительство. «Кампус и развитие науки — это инструменты, которые позволяют удерживать молодежь в регионе. Сегодня семьи с детьми видят: условия для получения качественного образования в Амурской области созданы, и они продолжают улучшаться», — заключила Светлана Яковлева.
Александр Зеленин: «Федеральная поддержка дорог увеличилась более чем в 7 раз»
Амурские дорожники дважды за последние годы получили признание на федеральном уровне. За успешную реализацию президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни» региону была вручена награда «Золотой каток». «Благодаря этим достижениям, объем федеральной поддержки в 2025 году был увеличен почти в 5 раз, а в 2026 году — более чем в 7 раз по сравнению с 2024 годом», — сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства области Александр Зеленин.
Ключевым результатом пятилетней работы стало обновление свыше 1000 км региональных и местных дорог. До конца 2026 года в нормативное состояние будет приведено еще 110 км региональных дорог. Важно, что почти треть средств направляется на развитие муниципальных дорог в 25 опорных населенных пунктах.
— Опорная сеть — это стратегический каркас транспортной инфраструктуры. Стабильное функционирование этих дорог является обязательным условием для развития логистики, торговли и пассажирских перевозок. Их своевременный ремонт и поддержание в нормативном состоянии — это не просто техническая задача, а вопрос экономической и социальной необходимости. Мы обязаны гарантировать их бесперебойную работу, так как от этого зависят стабильность и безопасность всей транспортной системы, — заявил глава минтранса Приамурья.
Елена Павлова
.png)
.png)
